Porque acreditamos num futuro melhor e mais sustentável, apostamos na redução de emissões de CO2.

Por isso, e mesmo sem o encorajamento governamental de alternativas capazes de reduzir a dependência face ao petróleo, continuamos a fazer o esforço de manter um produto de melhor qualidade a um preço mais baixo.

1. Mantenha o veículo bem afinado e verifique o nível do óleo regularmente.

Os veículos bem afinados funcionam de forma mais eficiente e ajudam a reduzir as emissões de CO2.

2. Verifique a pressão dos pneus todos os meses.

Os pneus com pressão inferior à indicada contribuem para um aumento do consumo de combustível até 4%.

3. Retire carga desnecessária do porta-bagagens e assentos traseiros.

Quanto mais pesado estiver o veículo, mais esforço tem o motor de fazer e mais combustível consome.

4. Feche as janelas, especialmente a velocidades mais elevadas, e retire malas de tejadilho vazias.

Vai reduzir a resistência ao vento, e o consumo de combustível e as emissões de CO2 podem baixar até 10%*.

5. Utilize o ar condicionado apenas quando necessário.

A utilização desnecessária aumenta o consumo de combustível e as emissões de CO2 em até 5%**.

6. Comece a conduzir logo após ligar o motor e desligue-o quando estiver parado por mais de um minuto.

Os motores modernos estão desenhados para serem mais eficientes  quando o veículo começa logo a andar, reduzindo o consumo de combustível.

7. Conduza a velocidades razoáveis e, acima de tudo, conduza suavemente.

Sempre que acelera ou trava subitamente, o motor gasta mais combustível e produz mais CO2.

8. Ao acelerar, nos veículos de caixa manual, mude de mudança o mais cedo possível.

As mudanças mais elevadas são mais económicas em termos de consumo de combustível**.

9. Tente antecipar o fluxo de trânsito.

Olhe para a frente, o mais longe possível, para evitar paragens e arranques desnecessários.

10. Considere a partilha de automóvel para trabalho ou lazer.

Vai ajudar a reduzir os congestionamentos de trânsito e o consumo de combustível.

*Fonte: Agência Internacional de Energia

**Fonte: Comissão Europeia